Jun
01
2009

¡Hola!

好了,正式开始连载漫长的伊比利亚半岛游记,最近挖的坑都填上了,我要再接再厉。

出门之前,就有朋友来问“攻略”,我老人家不看攻略已经很多年了,更是从来没写过。忽然发现我的信息原来对人民大众可能会有用,欣喜之余,我要加大游记的信息量,谢谢支持。但是,因为我喜欢的谷崎润一郎师傅提过的某原因(参见旅行漫谈),很具体的地址店名什么的,还是不会给出。需要具体信息的同学,请留言,写信或者请我吃饭吧。

……………………..我是开篇废话的分界线……………………….

去的西班牙南岸和葡萄牙西岸,飞到马德里,然后坐大巴南下安达露西亚,经石榴城Granada,柯多巴Cordoba,塞维亚Sevilla。城市与城市之间的交通工具有时候是大巴,有时候是火车。

然后坐大巴离开塞维亚去葡萄牙的法罗Faro,在法罗机场租车,加大油门迈过旅游开发过度的Algarve地区:葡萄牙南岸临地中海,是英国德国穷人的度假圣地,两个字总结:恶梦。开车到伊比利亚半岛的最西南角Sagres,再沿大西洋海岸而上,一路风光绝美,游人稀少。最后开到里斯本把车交掉,暴饮暴食数日打道回府。

我认为我们对交通工具的使用非常合理:KK和其良人两月前也走了这条经典路线,只是先后顺序反过来,而且在葡萄牙使用公共交通,到西班牙租车。我觉得这样有点不划算:首先,葡萄牙公共交通似乎没有西班牙发达,而且大西洋沿岸大多海岸沙滩都不通公交,通也只有每天一班。葡萄牙西岸以地理形态变化丰富出名,一路行来,从山区到平原,苔原带,沙地,峭壁,森林,海滩,稻田,橄榄林…几乎每半个钟头,车窗外风景就完全不同。KK从里斯本坐大巴由高速路一路杀到法罗,高速路两旁当然是农业区为多,可惜了。

而在西班牙,我们的重点是城市,城市与城市之间公交发达,大巴每20分钟有一班,火车票便宜得难以置信。路上的风景也不错,虽然有点单一:无边无际的橄榄林,但是很美。在城市里,外地人要开车很难,中世纪的小巷蜿蜒曲折而且非常狭窄,过车的时候,路人都得躲到民居的门垛子里去。而且在城市里为什么要开车呢?用脚走就好了。

……………………..我是交通工具的分界线……………………….

看建筑,好吧,作为建筑生,这个怎么都免不了。但是这里一定要提醒某些同学,如果想看建筑,请提前很早很早就开始做准备:写笔记,找出建筑师,找出业主,挨个挨个打电话,说你景仰,说你想去看,约访问时间。不要认为我说的是私人住宅哦:私人住宅最好从开头就别打太多主意,一来大部分住户不会同意,二来这些房子都藏得太好,很难找到。除非你只想远远地看看建筑外形…那样的话不如买书…

建筑师,是一个很怪异的族群,有自己的语言和小世界,大家自我感觉良好地使用这种外人完全听不懂的语言生活在这个与世隔绝的小世界里。这就造成了一个很实际的问题:即使是要去访问你认为享誉世界的建筑师修建的非常有名的公共建筑,可是本地人大多数还是不知道这个房子在哪里,你费尽千辛万苦找到了,然后发现,虽然是博物馆,可是因为游人稀少,它居然没开!虽然是政府的办公大楼,但是门口有个岗亭,那个警卫说什么都不让你进去!

在西班牙,我们看的建筑稍微多一点,既然答应了加大信息量嘛,那么我之后的游记会多少提到一些。

在葡萄牙,我们根本放弃了看建筑,因为我们的活动范围在里斯本以南,而葡萄牙的现代建筑大本营,大家都知道,是在波尔图Porto。这个城市在里斯本以北300公里处,我们实在不愿意放弃躺在大西洋金色沙滩上晒太阳的时间,为了一两个反正也找不到,找到了也不让人进的房子长途跋涉。不过我还是可以提一点参考意见:

在波尔图当然要看西扎,但是这一带也有其它很值得看的建筑:OMA修了一个跟西雅图那个剧院差不多的东西。还有Souto de Moura,西扎的这位门生,虽然话远远没有他的老师多,但是我个人认为,东西更加精纯耐人寻味。不容错过。另外我个人对Mateus很感兴趣,但这个人几乎只给有钱人修豪宅,能进入室内参观的可能性不大。他的表现图酷得一塌糊涂,玩极简玩得滴水不漏,所以也推荐一下。

……………………..我是看建筑的分界线……………………….

出门之前,正在一项工作中。大概会有机会,但是需要等待。有朋友于是说,如果我是你,就不会选这个时候出门度假,一定留着积极活动,不让任何机会溜走。

我承认,他是对的,而且是百分之百良言。但我一个单身姑娘,平日工作堆积如山,如果再不吃点儿好的,穿点儿好的,抽点儿不该抽的时间度个假,那日子还有什么过头?

……………………..我是祥林嫂的分界线……………………….

另外要感谢同行的闺蜜飞先生。虽然他粘在我身边,导致任何艳遇都失去了发生的可能性,但与这样一位有趣的先生同行,还是平添很多旅行乐趣。而且如果不是他总喊饿,我怎么可能吃下那么多东西?

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